Δήμος Δωδώνης: Έργα βελτίωσης – ασφαλτόστρωσης αγροτικών δρόμων

 

Δύο έργα βελτίωσης – ασφαλτόστρωσης αγροτικών δρόμων στα όρια του Δήμου Δωδώνης, συνολικού προϋπολογισμού 920.000€, εντάχθηκαν στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης 2014-2020 και πρόκειται να ξεκινήσουν άμεσα.

Η ένταξη των δύο προτάσεων του Δήμου Δωδώνης στο ΠΑΑ 2014-2020, έγινε με απόφαση του Γενικού Γραμματέα Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Τα δύο έργα του Δήμου Δωδώνης που χρηματοδοτούνται αφορούν τα εξής:

Τη «Βελτίωση-Ασφαλτόστρωση Αγροτικών Δρόμων Αβγού και Κρυφοβού Δήμου Δωδώνης», προϋπολογισμού 490.000€

Τη «Βελτίωση-Ασφαλτόστρωση Αγροτικού Δρόμου στην Κοινότητα Επισκοπικού», προϋπολογισμού 430.000€

Σκοπός των δύο ενταχθέντων έργων είναι η αποκατάσταση εύκολης και ασφαλούς προσβασιμότητας σε κτηνοτροφικές, πτηνοτροφικές, γεωργικές και μελισσοκομικές εκμεταλλεύσεις περιοχών του Δήμου Δωδώνης, όσο και η ενίσχυση της αγροτικής δραστηριότητας.

«Διαχρονικός στόχος της δημοτικής μας αρχής υπήρξε ανέκαθεν η στήριξη του πρωτογενούς τομέα της οικονομίας στην περιοχή μας. Στερούμενοι ιδίων πόρων, εκμεταλλευόμαστε κάθε προσφερόμενο χρηματοδοτικό μέσο και στεκόμαστε στο πλευρό των παραγωγών του Δήμου μας, με κάθε δυνατό τρόπο» τονίζει σε δήλωσή του ο Δήμαρχος Δωδώνης, κ. Χρήστος Ντακαλέτσης.

Η Βουλή χρηματοδοτεί ανασκαφή στο Βουλευτήριο της Αρχαίας Δωδώνης

 

Με μία σημαντική είδηση συνοδεύτηκε η παράδοση του αναστηλωμένου πρώτου διαζώματος στο αρχαίο θέατρο της Δωδώνης. Χρειάστηκαν περίπου 22 χρόνια από την στιγμή που ξεκίνησε η προσπάθεια. Με κόπο, μεράκι και πρωτοποριακές τεχνικές το πρώτο διάζωμα αποδόθηκε στο σύνολό του στο κοινό.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκε η Υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη η οποία ξεναγήθηκε στον αρχαιολογικό χώρο  ενώ η είδηση της βραδιάς ήρθε από τον Πρόεδρο της Βουλής Κωνσταντίνο Τασούλα.

Όπως έκανε γνωστό η Βουλή των Ελλήνων και το Υπουργείο Πολιτισμού εγκαινιάζουν από την Αρχαία Δωδώνη μία λαμπρή συνεργασία.

Κι αυτό έγινε καθώς η Εφορεία Αρχαιοτήτων έχει εντοπίσει σημεία που πρέπει να ανασκαφούν για την αποκάλυψη και την ανάδειξη του αρχαίου βουλευτηρίου, το οποίο στέγαζε το «Κοινό των Ηπειρωτών».

Στη Δωδώνη το μεγαλύτερο έργο αποκατάστασης αρχαίου θεάτρου στην Ελλάδα

 

Αρχαιολόγοι, αρχιτέκτονες, πολιτικοί μηχανικοί, συντηρητές και εργατοτεχνίτες «κέρδισαν το στοίχημα» με τη θρυμματοποίηση, την υγρασία και τις κακές καιρικές συνθήκες

Στις 21 Ιουνίου, η Φιλαρμονική Ορχήστρα Νέων της Βοστόνης θα γιορτάσει στο αρχαίο θέατρο της Δωδώνης την Παγκόσμια Ημέρα Μουσικής. Στον ιερό τόπο των Ηπειρωτών κι όλων των Ελλήνων, εκεί που οι ιερείς ξάπλωναν στο έδαφος του μαντείου για ν’ ακούσουν τα μηνύματα που έστελνε ο Δίας με τη φωνή της Φύσης, η Dodona, όπως αποκαλούν το αρχαίο θέατρο οι ξένοι τουρίστες, θα γιορτάζει μαζί με τις εξαίσιες μουσικές της Φιλαρμονικής την ολοκλήρωση των εργασιών αποκατάστασης στο κάτω κοίλο.

Εξήντα δύο χρόνια από το ανέβασμα της πρώτης παράστασης, 22 χρόνια μετά την έναρξη των έργων στο μεγαλύτερο σε χωρητικότητα σωζόμενο θέατρο της αρχαιότητας (18.000 θέσεων) και 12 χρόνια από το ξεκίνημα των εργασιών στην κάτω ζώνη του θεάτρου με τις συνολικά εννέα κερκίδες 2000 θέσεων, αρχαιολόγοι, αρχιτέκτονες, πολιτικοί μηχανικοί, συντηρητές και εργατοτεχνίτες «κέρδισαν το στοίχημα» με τη θρυμματοποίηση, την υγρασία και τις κακές καιρικές συνθήκες κι έφεραν σε πέρας το μεγαλύτερο «έργο αποκατάστασης και ανάδειξης αρχαίου θεάτρου» στην Ελλάδα, ανανεώνοντας για τους επόμενους αιώνες το «συμβόλαιο ζωής» του στην κοιλάδα του Τόμαρου.

Δήμος Δωδώνης: Έργα στην Δημοτική Ενότητα Δωδώνης έτος 2022

 

Έργα του Δήμου Δωδώνης στην Δημοτική Ενότητα Δωδώνης έτος 2022.

Δήμος Δωδώνης: Κατασκευή εξωτερικού δικτύου ύδρευσης για μεταφορά νερού σε τοπικές κοινότητες της Δ.Ε. Αγίου Δημητρίου

 

Επιλύεται οριστικά το πρόβλημα της ανεπάρκειας πόσιμου νερού σε ένα μεγάλο κομμάτι του Δήμου Δωδώνης που βρίσκεται στα όρια του Λεκανοπεδίου Ιωαννίνων, με την απόφαση ένταξης στον Άξονα «Περιβάλλον» του προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης», του έργου με τίτλο «Κατασκευή εξωτερικού δικτύου ύδρευσης για μεταφορά νερού σε τοπικές κοινότητες της Δ.Ε. Αγίου Δημητρίου Δήμου Δωδώνης».

Την απόφαση ένταξης υπογράφει ο αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών, κ. Στέλιος Πέτσας.

Το ποσό της χρηματοδότησης του έργου ανέρχεται στα 4.115.900 ευρώ.

Ως προς το φυσικό αντικείμενο, το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή εξωτερικού δικτύου ύδρευσης για τη μεταφορά νερού στις τοπικές κοινότητες Αβγό, Επισκοπικό, Σερβιανά, Κρυφοβό, Θεριακήσι, Αγία Κυριακή και Μολυβαδιά της Δ.Ε. Αγίου Δημητρίου του Δήμου Δωδώνης. Λόγω της παλαιότητας και του υλικού κατασκευής των αγωγών, το υφιστάμενο δίκτυο εμφανίζει προβλήματα συχνών θραύσεων, δεν υπάρχει έλεγχος της διανομής των παροχών και αυξάνεται το κόστος της αποκατάστασης, ενώ δεν υπάρχει επάρκεια πόσιμου νερού στους οικισμούς. 

Θα γίνει αντικατάσταση του συνόλου των μεταφορικών αγωγών του εξωτερικού δικτύου ύδρευσης, προσθήκη φρεατίων ελέγχου (παροχής, εξαερισμού, εκκένωσης κλπ.) και κατασκευή 4 νέων δεξαμενών. Το μήκος των αγωγών είναι 22.902 μ.

 Στη χρηματοδότηση του έργου περιλαμβάνονται ακόμα αρχαιολογικές έρευνες και εργασίες, καθώς και έργα σύνδεσης, μεταφοράς, αποκατάστασης δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφελείας (ΟΚΩ), προϋπολογισμού 62.000 ευρώ.

Δημόσια πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την σύναψη σύμβασης μίσθωσης του αναψυκτήριου του Αρχαιολογικού χώρου Δωδώνης

 

Δημόσια πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την σύναψη σύμβασης μίσθωσης του αναψυκτήριου του Αρχαιολογικού χώρου Δωδώνης.

Περισσότερα:

http://www.tap.gr/tapadb/index.php/anakoinoseis/713-dimosia-prosklisi-ekdilosis-endiaferontos-gia-tin-synapsi-symvasis-misthosis-tou-anapsyktiriou-tou-arxaiologikou-xorou-dodonis

Μαντείο Δωδώνης: Διάνοιξη δρόμου δίπλα από hotel ''Θέα Δωδώνη'' από τον Δήμο Δωδώνης 8/03/2021

 

Διάνοιξη δρόμου δίπλα από hotel ''Θέα Δωδώνη'' από τον Δήμο Δωδώνης στο χωριό Μαντείο Δωδώνης.  (8/03/2021)

Αρχαιολογικό παρατηρητήριο Μαντείου Δωδώνης: Νέο δρόμο άνοιξαν τα μηχανήματα προς Παρεκκλήσι...

 

Αρχαιολογικό παρατηρητήριο Μαντείου Δωδώνης: Νέο δρόμο άνοιξαν τα μηχανήματα προς Παρεκκλήσι...

Υπεγράφη η προγραμματική σύμβαση οδικής αναβάθμισης των Τζουμέρκων με 17.850.000 € από το Υπουργείο Υποδομών

ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗ ΔΥΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΕΡΓΑ

Με την υπογραφή του Γενικού Γραμματέα Υποδομών Γιώργου Δέδε και του Δημάρχου Κεντρικών Τζουμέρκων  Μαρίνου Γαρνέλη έκλεισε την Παρασκευή 23 Φεβρουαρίου 2018, η Προγραμματική Σύμβαση δύο πολύ σημαντικών έργων για το οδικό δίκτυο της περιοχής που αποτελούσε πάνδημο και διαρκές αίτημα των κατοίκων. Πρόκειται για την Προγραμματική Σύμβαση που αφορά την υλοποίηση των έργων:

α) «Βελτίωση και άρση επικινδυνότητας Παράκαμψης Αθαμανίου και Οδικός Άξονας Αθαμανίου – Θεοδωριάνων» και β) «Βελτίωση και άρση επικινδυνότητας οδού Καταρράκτη – Βουλγαρέλι».

Η πλήρης ωρίμανση των μελετών των δύο έργων, η υπογραφή της Προγραμματικής Σύμβασης και η δρομολόγηση της δημοπράτησής της αποτελεί καρπό της πολύμηνης συνεργασίας ανάμεσα στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών, την Υπουργό Διοικητικής Ανασυγκρότησης Όλγα Γεροβασίλη, τον Βουλευτή του Νομού Άρτας Βασίλη Τσίρκα, το Δήμο Κεντρικών Τζουμέρκων και των τοπικών φορέων.

Με την υπογραφή της Προγραμματικής Σύμβασης δρομολογούνται οι διαδικασίες  για τη δημοπράτηση των δύο έργων των Απρίλιο του τρέχοντος έτους.

Όσον αφορά στη βελτίωση και άρση επικινδυνότητας Παράκαμψης Αθαμανίου και Οδικός Άξονας Αθαμανίου – Θεοδωριάνων, η βελτίωση της οδικής σύνδεσης που περιλαμβάνει την Παράκαμψη Αθαμανίου και το οδικό τμήμα από το Αθαμάνιο μέχρι τα Θεοδώριανα, μήκους περίπου 14,8 χιλιομέτρων, κρίνεται ως απολύτως αναγκαία παρέμβαση η οποία θα αναβαθμίσει σημαντικά την οδική ασφάλεια του δικτύου και θα συμβάλει αποφασιστικά στην οικονομική ανάπτυξη αυτού του τμήματος της Περιφερειακής Ενότητας Άρτας.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου, το οποίο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του  Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ανέρχεται στα 8.850.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. Το Υπουργείο αναλαμβάνει την ευθύνη της δημοπράτησης, επίβλεψης, εποπτείας και διαχείρισης του έργου.

Στο έργο περιλαμβάνεται η κατασκευή ισόπεδου κόμβου στη συμβολή της Παράκαμψης Αθαμανίου με την Εθνική Οδό Άρτας  - Τρικάλων, η ολοκλήρωση της Παράκαμψης Αθαμανίου μήκους περίπου 2,8 χιλιομέτρων, η αντικατάσταση του αγωγού ύδρευσης, η αποκατάσταση αστοχιών και βελτίωση του οδικού τμήματος Αθαμανίου-Θεοδωριάνων ενώ στις εργασίες αποκατάστασης του οδικού δικτύου περιλαμβάνονται επίσης η άρση καταπτώσεων, η αποκατάσταση και σταθεροποίηση πρανών, έργα οδοποιίας (οδοστρώματα – ασφαλτικά – σήμανση – ασφάλιση), κατασκευή οχετών και λοιπών τεχνικών έργων, έργα συγκράτησης βραχοπτώσεων, τοίχοι αντιστήριξης κ.ά.

Από την άλλη πλευρά, η βελτίωση και άρση επικινδυνότητας οδού Καταρράκτη – Βουλγαρέλι, έργο συνολικού προϋπολογισμού 9.000.000 ευρώ, κρίνεται απόλυτα αναγκαία να υλοποιηθεί, ώστε να βελτιωθεί το υφιστάμενο οδικό τμήμα το οποίο συνδέει τον οικισμό Καταρράκτη με το Βουλγαρέλι εξυπηρετώντας την τοπική κυκλοφορία και την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.

Στις υπόψη περιοχές απαιτούνται εργασίες για την αποκατάσταση του οδικού δικτύου, σε συνολικό μήκος 14km. Στις παρεμβάσεις αυτές, περιλαμβάνονται ενδεικτικά η άρση καταπτώσεων, η αποκατάσταση πρανών, έργα οδοποιίας (οδοστρώματα – ασφαλτικά – σήμανση – ασφάλιση) κατασκευή οχετών και λοιπών τεχνικών, έργα συγκράτησης βραχοπτώσεων, τοίχοι αντιστήριξης κλπ.

Η κατασκευή του έργου θα γίνει σε δύο φάσεις με αντίστοιχες εργολαβίες. Η πρώτη φάση αφορά στις παρεμβάσεις στο τμήμα μήκους περίπου 10km από τον οικισμό του Καταρράκτη έως την Ιερά Μονή «Πάτερ Κοσμά». Η δεύτερη φάση αφορά στις παρεμβάσεις σε τμήμα μήκους περίπου 4km από την Ιερά Μονή «Πάτερ Κοσμά» προς Βουλγαρέλι. Και αυτό το έργο θα υλοποιηθεί από τη Γενική Γραμματεία Υποδομών.

Αλέξανδρος Καχριμάνης: Θετική εξέλιξη η δημοπράτηση της οδικής σύνδεσης της Ιόνιας Οδού με τα Τζουμέρκα

Την ικανοποίησή του για τη θετική εξέλιξη που είχε ο ηλεκτρονικός διαγωνισμός για το έργο της οδικής σύνδεσης της Ιόνιας Οδού με τα Τζουμέρκα εξέφρασε σήμερα ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης.

«Όπως είναι γνωστό η δημοπρασία είχε ξεκινήσει προ καιρού, αλλά δεν λειτουργούσε η ηλεκτρονική πλατφόρμα από το αρμόδιο Υπουργείο για να γίνονται οι διαγωνισμοί. Και επειδή ήταν ο πρώτος μεγάλος διαγωνισμός που έγινε με ηλεκτρονικό τρόπο είχαμε τεράστια αγωνία αν αυτό θα πετύχει. Ευτυχώς τα πράγματα πήγαν πάρα πολύ καλά και είχαμε συμμετοχή 16 εταιρειών».  Αναφερόμενος στη μεγάλη έκπτωση που έχει δοθεί, είπε ότι αυτή την εποχή υπάρχουν εταιρείες που έχουν δικά τους μηχανήματα και δικό τους προσωπικό και προτιμούν από να μην έχουν έργο, να δουλεύουν φθηνότερα.

Σημειώνεται ότι προσωρινός ανάδοχος αναδείχτηκε η ΕΡΓΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΤΡΩΝ Α.Ε. με έκπτωση 58,17%.

ΠΗΓΗ: www.php.gov  

Περιφέρεια Ηπείρου: Νέα οδικά έργα και ο αναδασμός στο Μαργαρίτι προωθούνται με αποφάσεις της Οικονομικής Επιτροπής

Κάμπος Μαργαριτίου Θεσπρωτίας

Νέα οδικά έργα, αλλά και η ανάθεση της μελέτης του αναδασμού στον κάμπο Μαργαριτίου Θεσπρωτίας, περιλαμβάνονται στις αποφάσεις που έλαβε η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου στην τελευταία της συνεδρίαση.

Ανάδοχος για τη μελέτη αναδασμού 

Ειδικότερα η Ο.Ε. ενέκρινε το τρίτο και τελευταίο πρακτικό της Επιτροπής Διαγωνισμού και ανέδειξε τον ανάδοχο για το έργο Μελέτη αναδασμού περιμέτρου έργων «Αρδευτικό έργο Μαργαριτίου  περιοχών 1Τ, 2Τ και 3Τ κοινοτήτων Μαργαριτίου- Καταβόθρας- Ελευθερίου» Π.Ε. Θεσπρωτίας. Η προ εκτιμώμενη αμοιβή ανέρχεται σε 369.930,92€ (χωρίς  Φ.Π.Α) και ανάδοχος αναδείχτηκε το μελετητικό γραφείο «ΓΑΙΑ Α.Ε. ΜΕΛΕΤΩΝ Δ. ΜΑΜΟΥΝΗΣ ΚΑΙ ΣΙΑ, ΑΡΒΑΝΙΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΤΟΥ ΣΠ».

Σύγχρονος κόμβος στην Ε.Ο. Πρέβεζας- Ηγουμενίτσας

 Η κατασκευή ενός σύγχρονου και ασφαλούς κόμβου, που θα συμβάλει στην ομαλή και ασφαλή κίνηση κατοίκων και τουριστών σε μια από τις πλέον δημοφιλείς παραλίες της Ηπείρου, προωθείται μετά από απόφαση που έλαβε η Οικονομική Επιτροπή. Συγκεκριμένα ενέκρινε τη δημοπράτηση έργου, προϋπολογισμού 500.000 ευρώ, για την κατασκευή κόμβου στη διακλάδωση της Εθνικής Οδού Ηγουμενίτσας- Πρέβεζας με τη Λούτσα του Δήμου Πάργας.

Δημοπρατήσεις έργων

Από την Οικονομική Επιτροπή εγκρίθηκαν επίσης οι δημοπρατήσεις και των εξής έργων:

«Αποκατάσταση εθνικής οδού από Μέτσοβο προς Κατάρα-Όρια νομού», προϋπολογισμού 000€.

«Αποκατάσταση 19ης Επαρχιακής Οδού Άγιος Νικόλαος- Βαλανιδιά», προϋπολογισμού 120.000 €.

«Αποκατάσταση βατότητας και κατασκευή κατεστραμμένων τοιχίων επί του οδικού δικτύου Π.Ε. Άρτας», προϋπολογισμού € 50.000.

«Βελτίωση δρόμου από θέση "Ζάβατο" μέχρι θέση "Μορσί" στην ΤΚ Πιστιανών ΠΕ Άρτας», προϋπολογισμού € 150.000.

Ανάδειξη αναδόχων

Επίσης αναδείχτηκαν οι ανάδοχοι των εξής έργων:

«Συντήρηση εθνικού οδικού δικτύου στο τμήμα Φιλιππιάδα – Πρέβεζα», προϋπολογισμού € 150.000. Ανάδοχος η «Κωνσταντινίδης Κατασκευαστική Ο.Ε.»

«Συντήρηση  E.O.  Ιωαννίνων - Τρικάλων», προϋπολογισμού € 150.000. Ανάδοχος Σ&Γ ΑΛΕΞΙΟΥ.

Περιφέρεια Ηπείρου: Αποφάσεις της Οικονομικής Επιτροπής για δημοπρατήσεις και αναδόχους έργων στη συνεδρίαση της 4ης Οκτωβρίου

Στη σημερινή της συνεδρίαση η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου ενέκρινε την ηλεκτρονική δημοπράτηση του έργου «Οδός σύνδεσης του Α/Κ Τερόβου της Ιόνιας Οδού με τη 2η Επαρχιακή Οδό Ιωαννίνων – Γέφυρα Πλάκας», προϋπολογισμού 25.000.000 ευρώ».

Επίσης ενέκρινε τη δημοπράτηση και των εξής έργων:

«Βελτίωση επαρχιακής οδού Ασπροχώρι- Λίππας –Πλατανίων» Π.Ε. Ιωαννίνων, προϋπολογισμού 150.000 ευρώ

«Αποκατάσταση επαρχιακής οδού Μικρής Γότιστας – Μικρού Περιστερίου» Π.Ε. Ιωαννίνων , προϋπολογισμού 70.000 ευρώ

«Κατασκευή ζαρζανέτ και επενδεδυμένης τάφρου στην επαρχιακή οδό Δίστρατο-Κεντρικού της Π.Ε. Άρτας», προϋπολογισμού 65.000 ευρώ

«Βελτίωση επαρχιακής οδού Κάτω Λίππα- Αχλαδέα» Π.Ε. Ιωαννίνων, προϋπολογισμού 60.000 ευρώ

«Αποκατάσταση κοίτης Αράχθου – προστασία κτηνοτροφικών μονάδων στο Βοτονόσι» Π.Ε. Ιωαννίνων, προϋπολογισμού 60.000 ευρώ

«Αποκατάσταση οδού Πλαταριά-Φασκομηλιά Νομού Θεσπρωτίας», προϋπολογισμού 45.000 ευρώ

Με άλλες αποφάσεις της η Οικονομική Επιτροπή ανέδειξε τους αναδόχους των έργων:

«Αποκατάσταση επαρχιακής οδού προς Αγία Παρασκευή - Φούρκα», προϋπολογισμού 70.000 ευρώ (Ανάδοχος: Ντάφλης Γεώργιος)

«Προμήθεια σωλήνων πολυαιθυλενίου PE 100 Φ315 PN 10 Atm για την αντικατάσταση του κεντρικού αρδευτικού δικτύου του ΤΟΕΒ Άνω Ρου Αχέροντα», προϋπολογισμού 45.136 ευρώ (Ανάδοχος: τ.ε.μ.α. ΚΑΜΙΝΑΡΗΣ Α.Ε.)

«Αποκατάσταση δεξαμενών συλλογής όμβριων σε κοινόχρηστες κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις στην Δραγοψά και τα Κάτω Ραβένια (προμήθεια υλικών)», προϋπολογισμού 24.800 ευρώ (Ανάδοχος: ΕΛ.ΜΟ.Ν. Ο.Ε.).

Τέλος η Επιτροπή ενέκρινε  την ανάθεση των εργασιών για την καταπολέμηση της ασθένειας του μεταχρωματικού έλκους των πλατάνων στην περιοχή του ποταμού Καλαμά από Μενίνα έως Βρυσέλλα, και στην περιοχή Καλπακιώτικο-Ελαία Φιλιατών προς αποφυγή πλημμυρικών φαινομένων λόγω πτώσης των πλατάνων στο ποταμό Καλαμά, προϋπολογισμού 24.800 ευρώ αντίστοιχα, με ανάδοχο τον  Γεώργιο Γκαλιμάνας.

ΠΗΓΗ: www.php.gov

Αλέξης Τσίπρας: Η Ιόνια Οδός είναι ένα στρατηγικό έργο για την Ήπειρο και για όλη την Ελλάδα

Εγκαινιάζοντας την Ιόνια Οδό ο πρωθυπουργός κ. Αλέξης Τσίπρας ανάφερε ότι η  Ιόνια Οδός είναι ένα στρατηγικό έργο για όλη την Ελλάδα για την Ήπειρο και αναβαθμίζει το ρόλο της χώρας στην ευρύτερη περιοχή.

Το επόμενο διάστημα θα ξαναβρεθούμε εδώ, για το Συνέδριο για την Παραγωγική Ανασυγκρότηση-μια διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Ένα όραμα για χιλιάδες πολίτες μιας ξεχασμένης γωνιάς της πατρίδας μας παίρνει σάρκα και οστά. Το έργο αυτό δίνει μεγάλη αναπτυξιακή ώθηση στην ανάπτυξη, στο εμπόριο, στον τουρισμό και θα παίξει ρόλο στην ανάκαμψη και την ανασυγκρότηση της Δυτικής Ελλάδας και της Ηπείρου, υπογράμμισε ο Αλέξης Τσίπρας.

Η Ιόνια Οδός φέρνει πολύ πιο κοντά την ΕΕ & τα Δυτικά Βαλκάνια με την Ελλάδα όπως και την Ήπειρο και την Δυτική Ελλάδα με την υπόλοιπη χώρα.

Η συμβολή της Ιόνιας Οδού θα μεγιστοποιηθεί αν ενταχθεί σε ένα ευρύτερο σχεδιασμό, που περιλαμβάνει, την κατασκευή νέου λιμανιού στην Ηγουμενίτσα, τη σύνδεση της Ιόνιας Οδού, με την Πρέβεζα και το Αγρίνιο και την επέκταση της έως την Κακαβιά στα ελληνοαλβανικά σύνορα, ανέφερε ο πρωθυπουργός και ευχαρίστησε όλους όσοι έκαναν πράξη την ολοκλήρωση των έργων, σημειώνοντας πάντως πως τα έργα ξεκίνησαν το 2006 και ολοκληρώνονται σήμερα από την κυβέρνηση.

Μεταξύ των άλλων ο πρωθυπουργός τόνισε ότι με την Ιόνια Οδό αναβαθμίζεται το αεροδρόμιο των Ιωαννίνων που μετατρέπεται σε αεροδρόμιο κόμβο για τις μετακινήσεις τουριστών. Ανέφερε, επίσης, ότι βρέθηκε η λύση στο πρόβλημα ανεφοδιασμού των αεροσκαφών.

Έργα όπως η Ιόνια Οδός αποτελούν τμήματα ενός στρατηγικού σχεδίου με στόχο να αλλάξει η εικόνα της χώρας, στην πορεία εξόδου από την κρίση.

Ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι η χώρα βρίσκεται για τα καλά σε πορεία εξόδου από την οικονομική κρίση. Το όραμά μας είναι μια νέα εποχή με δίκαιη ανάπτυξη, που προσφέρει σε όλη την κοινωνία και ειδικά στους πιο αδύναμους.

Βίντεο παρουσίασης ολοκληρωμένης της Ιόνιας Οδού

Βίντεο παρουσίασης αυτοκινητοδρόμου "Ιόνια Οδός", Σεπτέμβριος 2017.

Την Τρίτη 5 Σεπτεμβρίου τα εγκαίνια της Ιόνιας Οδού από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα

Παρουσία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα και του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, θα πραγματοποιηθούν την Τρίτη 5 Σεπτεμβρίου 2017, στις 12:00 το μεσημέρι τα εγκαίνια του νέου αυτοκινητόδρομου «Ιόνια Οδός» στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α) Επισκοπικού, που βρίσκεται στο 194,8 χιλιόμετρο της Ιόνιας Οδού (ρεύμα προς Ιωάννινα).

Επιχορηγήσεις σε εννιά ορεινούς Δήμους της Ηπείρου για μελέτες ωρίμανσης έργων

Τις προτάσεις τους για τη χρηματοδότηση μελετών ωρίμανσης έργων καλεί να υποβάλλουν το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων 82 Δήμους της χώρας, από τους οποίους εννιά βρίσκονται στην Ήπειρο (Πωγωνίου, Μετσόβου, Κόνιτσας, Ζαγορίου, Δωδώνης, Βορείων Τζουμέρκων, Φιλιατών, Κεντρικών Τζουμέρκων και Γεωργίου Καραϊσκάκη).

Πρόκειται για Δήμους που έχουν μόνιμο πληθυσμό κάτω των 10.000 κατοίκων και οι ορεινούς Δήμους με πληθυσμό άνω των 10.000 κατοίκων, οι οποίοι θα πρέπει να υποβάλλουν προτάσεις από την 1η Σεπτεμβρίου ως τις 31 Οκτωβρίου 2017.

Η επιχορήγηση καλύπτει τη δαπάνη για την εκπόνηση μελέτης ή μελετών, καθώς και για την ωρίμανση του έργου που αφορά η μελέτη και περιλαμβάνει την υποστήριξη όλων των επιμέρους διαδικασιών ωρίμανσής του.

Οι προτάσεις των Δήμων θα πρέπει να αναφέρονται σε μελέτες έργων υποδομής ή έργων γενικού ενδιαφέροντος που θα υπηρετούν τις ευρύτερες ανάγκες των δημοτών.

Η επιχορήγηση ανά Δήμο φθάνει έως τα 85.000 ευρώ, ενώ η επιχορήγηση για το κόστος υπηρεσιών του έργου -που αφορά η μελέτη- δεν μπορεί να υπερβαίνει το 20% του κόστους της μελέτης.

Η χρηματοδότηση του προγράμματος προέρχεται από πόρους του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων, και ειδικότερα από τον άτοκο δεσμευμένο λογαριασμό των 7,5 εκατ. ευρώ, που έχει συσταθεί γι αυτό το σκοπό, με σχετική ΚΥΑ.Οι προτάσεις υποβάλλονται στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων και διαβιβάζονται στη συνέχεια από αυτό στην ΕΕΤΑΑ, η οποία τις αξιολογεί και συντάσσει σχετική έκθεση με βάση τα στοιχεία του υποβληθέντος φακέλου.

Εφόσον κριθεί αναγκαίο το Ταμείο μπορεί να ζητήσει συμπληρωματικά στοιχεία από τον δικαιούχο. Οι προς χρηματοδότηση μελέτες εγκρίνονται από το ΔΣ του ΤΠΔ.

Μεταξύ των υποχρεώσεων των δικαιούχων είναι να αποδέχονται επιτόπιους ελέγχους από τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα του ΤΠΔ και της ΕΕΤΑΑ και να διευκολύνουν τον έλεγχο προσκομίζοντας οποιοδήποτε στοιχείο που αφορά στην εκτέλεση του έργου.

Επίσης, οι Δήμοι είναι υποχρεωμένοι να ολοκληρώσουν το έργο, στο οποίο αφορά η επιχορηγούμενη μελέτη, εντός της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ 2014-20, ανεξάρτητα από τον τρόπο και τη μορφή χρηματοδότησης του έργου.

Σε διαφορετική περίπτωση η επιχορήγηση παρακρατείται από τους ΚΑΠ της επόμενης χρονιάς.

Οι Δήμοι θα πρέπει να βεβαιώσουν ότι οι επιχορηγούμενες μελέτες δεν θα χρηματοδοτηθούν και από άλλη πηγή χρηματοδότησης.

ΠΗΓΗ: www.proinoslogos.gr/

Παραδόθηκε στην κυκλοφορία, το τελευταίο βόρειο τμήμα της Ιόνιας Οδού

Παραδόθηκε στην κυκλοφορία από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη το τελευταίο βόρειο τμήμα της Ιόνιας Οδού (Πέρδικα – Α/Κ Εγνατίας, Ιωάννινα).

Πρόκειται για το τελευταίο τμήμα, περίπου 14 χιλιομέτρων, με την παράδοση του οποίου η Ιόνια Οδός γίνεται ένας ενιαίος, ολοκληρωμένος, σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος, που θα ενώνει την Αθήνα με τα Ιωάννινα σε 3,5 ώρες.

Με την παράδοση του τελευταίου τμήματος στην κυκλοφορία, η διάρκεια της διαδρομής από Πέρδικα Ιωαννίνων στον κόμβο της πόλης με την Εγνατία Οδό μειώνεται στο μισό.

Πρόκειται για το τελευταίο τμήμα, 14 περίπου χιλιομέτρων, με την παράδοση του οποίου η Ιόνια Οδός γίνεται ένας ενιαίος, ολοκληρωμένος, σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος, που θα ενώνει την Αθήνα με τα Ιωάννινα σε 3,5 ώρες.

Έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και λωρίδα έκτακτης ανάγκης, όπως το σύνολο του αυτοκινητοδρόμου, 2 ανισόπεδους κόμβους, τη δίδυμη σήραγγα της Αμπελιάς, τη γέφυρα του Κρυβοφού, 11 άνω και κάτω διαβάσεις, καθώς και 51 οχετούς.

Με τη σημερινή παράδοση του εν λόγω τμήματος στην κυκλοφορία, η διάρκεια της διαδρομής από Πέρδικα Ιωαννίνων στον κόμβο της πόλης με την Εγνατία Οδό μειώνεται στο μισό!

Ο κ. Σπίρτζης στη σύντομη ομιλία του χαρακτήρισε τη σημερινή μέρα, ως ημέρα ιδιαίτερη, γνωστοποιώντας πως τις πρώτες μέρες του Σεπτέμβρη ο ηπειρώτης πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας θα εγκαινιάσει το σύνολο του έργου.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αφού ευχαρίστησε όλους όσοι συνέβαλαν στην ολοκλήρωση του τόσο σημαντικού έργου, υπογράμμισε πως οι εργαζόμενοι δεν θα πρέπει να ανησυχούν για τις θέσεις εργασίας καθώς ανοίγουν νέα μέτωπα τόσο στον Ε65 όσο και στα συνοδά έργα της Εγνατίας, στις συνδέσεις με τα αστικά κέντρα στην παρά Ιόνια, όσο και στην έναρξη της σύνδεσης της Ιόνιας και της Εγνατίας με την Αλβανία.

Ο κ. Σπίρτζης υπογράμμισε παράλληλα πως η χώρα σε ένα χρόνο βγαίνει από τα μνημόνια αφήνοντας πίσω της την κρίση σημειώνοντας χαρακτηριστικά πως δεν αρκεί η έξοδός της χώρας στις αγορές. Πρέπει να φτιάξουμε τις δικές μας αγορές για την παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας και σε αυτό, σημαντικό ρόλο έχουν το σιδηροδρομικό και το οδικό δίκτυο της χώρας.

Ιόνια Οδός: Στην κυκλοφορία την Τετάρτη 26 Ιουλίου το τμήμα από Αμφιλοχία μέχρι την παράκαμψη της Άρτας

Παραδίδεται την Τετάρτη 26 Ιουλίου στην κυκλοφορία το τμήμα της Ιόνιας Οδού από τον ανισόπεδο κόμβο Αμφιλοχίας μέχρι την παράκαμψη (Σελλάδες) Άρτας.

Πρόκειται για ένα έργο 27 χιλιομέτρων κομβικής σημασίας, με την παράδοση του οποίου η Ιόνια Οδός γίνεται ένας ενιαίος αυτοκινητόδρομος συνολικού μήκους 182 χιλιομέτρων.

Με το νέο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου σε πλήρη λειτουργία, παρακάμπτονται οι στροφές της περιοχής Μενιδίου και η διάρκεια της διαδρομής από τον ανισόπεδο κόμβο Αμφιλοχίας έως και την παράκαμψη Άρτας, μειώνεται σχεδόν στο μισό και από 40 λεπτά σήμερα μέσω του υφιστάμενου εθνικού οδικού δικτύου, δεν θα ξεπερνά πλέον τα 20 λεπτά μέσω Ιόνιας Οδού.

Το σύνολο του τμήματος είναι διπλής κατεύθυνσης, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης ανά κατεύθυνση.

Η εκδήλωση για την παράδοση του συγκεκριμένου τμήματος της Ιονίας Οδού, θα γίνει στο 124ο χλμ στο ρεύμα προς Αντίρριο στις 12.30 το μεσημέρι.

Εντυπωσιακό βίντεο με την πρόοδο των εργασιών στην Ιόνια οδό

Η Nea Odos S.A. έδωσε στη δημοσιότητα ένα νέο video, που παρουσιάζει την εντυπωσιακή εξέλιξη των έργων κατά τους τελευταίους μήνες στην Ιονία Οδό.

Σε φάση τελικής κατασκευής είναι το προτελευταίο τμήμα της Ιόνιας Οδού, ένα από τα δυσκολότερα του αυτοκινητόδρομου, αυτό μεταξύ Αμφιλοχίας και Σελλάδων.

Ιόνια Οδός: Παραδόθηκε στην κυκλοφορία το Αντίρριο-Κλόκοβα

Πριν από λίγο δόθηκε στην κυκλοφορία ακόμα ένα τμήμα της Ιόνιας Οδού. Το τμήμα Αντίρριο-Κλόκοβα ολοκληρώθηκε κατασκευαστικά και σεμνά, "κορδέλα" δόθηκε προς χρήση στους οδηγούς. Με την παράδοση αυτού του τμήματος, δημιουργείται ένα ολοκληρωμένο τμήμα 102 χιλιομέτρων, ασφαλούς σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου με 2 λωρίδες κυκλοφορίας & ΛΕΑ σε όλο του το μήκος. Επιπλέον, η διαδρομή από το Αντίρριο έως την Αμφιλοχία, μειώνεται στα 50 περίπου λεπτά, αντί 1 ώρας και 35 λεπτών που απαιτούνταν μέσω της υφιστάμενης Εθνικής Οδού. Υπενθυμίζουμε πως σε κυκλοφορία βρίσκεται επίσης και το τμήμα της Ιόνιας Οδού, από Σελλάδες Άρτας έως Πέρδικα Ιωαννίνων, συνολικού μήκους 53 χλμ.

Το νέο τμήμα, συνολικού μήκους 6,5 χιλιομέτρων, ξεκινά από το σημείο σύνδεσης με τη Γέφυρα στο Αντίρριο και καταλήγει στην είσοδο της σήραγγας της Κλόκοβας. Στο εν λόγω τμήμα περιλαμβάνονται σημαντικά τεχνικά όπως ο Ανισόπεδος Κόμβος Αντιρρίου, καθώς και η σήραγγα της Μακύνειας, μια σήραγγα διπλού κλάδου με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, συνολικού μήκους 500 μέτρων.

Πλέον, το ταξίδι από το Αντίρριο μέχρι τα Ιωάννινα, μέσω των λειτουργούντων τμημάτων της Ιόνιας Οδού, θα διαρκεί λίγο περισσότερο από 2 ώρες, αντί σχεδόν 3,5 ωρών που απαιτούνταν μέσω της υφιστάμενης Εθνικής Οδού. Με την πλήρη ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου , η διάρκεια του ταξιδιού θα μειωθεί σε μόλις 1 ώρα και 30 λεπτά.